Comment réduire le bruit de roulement des valises à roulettes et les bruits de pas sur un cheminement piéton ou dans une cour intérieure ?
Sur les cheminements piétons et dans les cours intérieures, les valises à roulettes, les skateboards et les talons durs deviennent bruyants lorsque la surface cède à peine. Les petites roues rigides se soulèvent brièvement au passage des arêtes et des joints, puis retombent sur le revêtement. Les talons, eux, frappent le revêtement par un choc bref. Ces impacts produisent des claquements secs et des bruits de roulement aigus. Entre des façades élevées, le son se répercute d’un côté à l’autre. Le soir et la nuit, il ressort davantage dans les hôtels et les ensembles résidentiels, car les autres bruits sont alors peu présents.
Les dalles de cheminement et les pavés autobloquants en caoutchouc, fabriqués à partir de granulats de caoutchouc liés par un liant polyuréthane, cèdent légèrement sous les roues et les talons et amortissent une partie des chocs. L’impact s’étale sur une durée un peu plus longue, ce qui réduit dès sa formation la part dure et aiguë du bruit. Les frottements internes dans la structure du caoutchouc transforment aussi une partie des vibrations en chaleur. Une quantité moindre de bruit solidien se propage alors dans le revêtement jusqu’à la couche porteuse.
Les dalles de cheminement calibrées munies d’un emboîtement puzzle aux contours arrondis forment une surface presque dépourvue de joints. Les roues rencontrent donc nettement moins souvent des arêtes. La pose exige un support plan et de niveau. Dans une cour aménagée sur un garage souterrain, le plancher porteur entre lui aussi moins en vibration. Le bruit perçu dans le local inférieur dépend toutefois de la composition du plancher. Un cheminement fréquenté ne devient pas silencieux, car les roues et leurs roulements restent audibles. La composante impulsionnelle recule néanmoins nettement, alors que c’est elle qui ressort le plus dans une cour intérieure. WARCO propose des dalles de cheminement et des pavés autobloquants en caoutchouc en différentes épaisseurs.