Échantillon de matériau VM "Anthracite"

EAN: 4251469335363 | Article n°: 3519

L'échantillon de matériau est coupé à partir d' une plaque standard. Il montre dans l'original les propriétés que l'on peut attendre du produit. Cependant, il est à noter qu'il s'agit d'un nouveau produit et que certaines propriétés ne sont pleinement développées qu'après plusieurs jours ou semaines d'utilisation. Ceci peut être accéléré en lavant l'échantillon dans le lave-vaisselle.

Vérifiez les propriétés de l'échantillon en fonction de l'utilisation prévue. Placez-le dans une boîte de congélation avec de l'eau et vérifiez dans le congélateur s'il est vraiment résistant au gel. Testez-le avec un marteau et vous verrez et entendrez à quel point il est stable, élastique et amortissant. Vérifier le motif visuelelement et tactilement. Veuillez noter cependant que la distance de visibilité typique est d'environ 150 cm. Et enfin le dernier mais non le moindre, convainquez-vous de la rapidité avec laquelle une nouvelle odeur disparaît. Ce produit est fabriqué avec une densité accrue, ce qui le rend plus résistant à l'abrasion et aux contraintes mécaniques, mais avec l'isolation, l'élasticité et la porosité ouverte plus faibles. Il est recommandé pour les surfaces soumises à des contraintes élevées.

Couleur
Format
100 x 100 x 10 mm 100 x 100 x 15 mm 100 x 100 x 16 mm 100 x 100 x 18 mm 100 x 100 x 25 mm 100 x 100 x 30 mm 100 x 100 x 40 mm 100 x 100 x 43 mm 100 x 100 x 45 mm 100 x 100 x 50 mm 100 x 100 x 60 mm 100 x 100 x 65 mm 100 x 100 x 80 mm 100 x 100 x 100 mm
Système de liaison
  • 0,14 kg / pièce
  • Délai de réalisation d'env. ​​​​​1-3 jours + Frais d'expédition 
pièce

Traits

Couleur Anthracite Le pneu de voiture est fait de caoutchouc de couleur noire (SBR). Ainsi, le granulat de caoutchouc obtenu à partir du recyclage des pneus de voiture est également noir. Le traitement à l'aide d'un liant incolore permet d'obtenir des produits noirs. Comme pour les pneus de voiture, les produits fabriqués passent rapidement d'un noir profond à un gris foncé appelé anthracite.

Matériel Le granulat de caoutchouc avec des particules de forme irrégulière est obtenu à partir de pneus usagés provenant des véhicules. Il s'agit principalement d'un mélange de caoutchouc naturel (NR) et de caoutchouc synthétique de haute qualité, c'est-à-dire le styrène-butadiène (SBR). Les propriétés matérielles des composants de WARCO correspondent en grande partie à celles du SBR. Les granulés d'une longueur de bord de 1,0 à 3,0 mm forment une surface à grain fin.

Système de liaison Après la pose de tapis de grand format, la surface semble être pavée, tout cela grâce au motif de pavage de type Behaton gaufré sur leur superficie. Les bords de ces tapis élastiques ont la forme de pavés traditionnels (en double T), de sorte que pendant l'installation ils s'emboîtent les unes dans les autres, comme c'est le cas des pavé traditionnels.

Structure de la face inférieure L'élément a une section transversale homogène. Sa face inférieure est plate, sans structure profilée ni canaux de drainage. L'installation se fait sur un substart plan et lié. Les petites fissures dans la couche portante sont comblées. Cet élément s'adapte dans une certaine mesure aux inégalités. Les instructions d'installation doivent être respectées.

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